Karru tal-Kontenitur

X'inhu Container Trailer

 

 

Dawn il-karru tal-kontejners huma mgħammra biex jittrasportaw kontenituri tat-tbaħħir ta 'dimensjonijiet differenti, inklużi dawk li jvarjaw minn 20 pied sa 40 pied għal skopijiet ta' ġarr. Prinċipalment iġorru kontenituri tat-tbaħħir, li jridu jinġarru fil-vapuri jew ferroviji madwar il-pajjiż u internazzjonalment.

 

Benefiċċji tal-Karru tal-Kontenitur

 

 

Tagħbija sempliċi
Karru tal-kontejner huwa kapaċi jġorr il-biċċa l-kbira tal-oġġetti li tista 'taħseb fihom, hekk kif l-ispazju tiegħu jippermetti. Tkun xi tkun qed tagħbija, kun żgur li li jkollok fuq it-trakk mhu se jkun ta 'battikata xejn. Iż-żona kbira u ċatta tippermettilek tirranġa l-oġġetti tiegħek f'arranġament ottimali biex taqdi l-bżonnijiet tiegħek. Il-ġnub baxxi u biċ-ċappetti jippermettu wkoll li tgħabbi oġġetti mill-ġenb. Sikura t-tagħbijiet tiegħek billi torbothom b'istrixxi jew ħbula, issikkahom b'ċineg ratchet għal stabbiltà addizzjonali.

 

Kapaċità ta 'Inventarju Kbir
Kif issemma, is-sodda kbira u ċatta tat-trakk tippermetti arranġament ottimali tat-tagħbija. Dak li jipprovdi wkoll, huwa ammont kbir ta 'spazju għall-ħażna għall-bżonnijiet li jiċċaqilqu tiegħek. Minn briks għall-birra u scallions għal armar, hemm ċans tajjeb li jkollok bżonn vjaġġ wieħed biss kull meta tittrasporta xi ħaġa b'karru tal-kontejners. Dan il-fattur jagħmel il-karru tal-kontejners aktar ottimali għall-bżonnijiet tat-tbaħħir tiegħek.

 

Kapaċità li Immaniġġja Tagħbijiet Tqil
Il-karru tal-kontejners huma l-aqwa żiemel tax-xogħol hemmhekk. Il-ġbid ta 'tagħbijiet tqal kuljum huwa dak li huma magħmula għalih. Il-ġarr ta 'tagħmir u materjali tqil mhuwiex problema għal karru tal-kontejners, sakemm dan kollu jkun fil-limitu tal-piż. Iċċekkja kemm trakk jista' jġorr qabel ix-xiri, biex tikseb wieħed l-aħjar għall-bżonnijiet tiegħek.

 

Varjetà fid-daqs u t-tul
Bi bżonnijiet differenti tat-tbaħħir, jiġi daqsijiet differenti ta 'karru tal-kontejners. Tant tulijiet, daqsijiet u stili minn fejn jagħżlu! 12-il pied sa 20 pied, artikolati jew riġidi, l-għażla hija tiegħek. Tkun xi tkun għandek bżonn, huwa probabbli li hemm karru tal-kontejners fis-suq li jaqbel miegħu.

 

Kapaċitajiet ta' Rmonk
Karru tal-kontejners huma mibnija għal reżistenza u qawwa. Qatt ma tkun taf meta vettura oħra tista’ tkisser f’daqqa waqt xogħol. Karru tal-kontejner jista 'aktar faċilment jirmonka vetturi oħra jew tagħmir bir-roti. Jekk int fin-negozju tal-irmonk, qal biżżejjed. Kif tistgħu taraw, il-karru tal-kontejners huma vetturi ideali biex ix-xogħol isir. Il-versatilità u l-użi tiegħu huma mingħajr paragun fis-suq. Ikseb wieħed illum, u qatt ma jkollok bżonn terġa' tikkunsidra trakkijiet oħra!

Id-dar 1234 L-aħħar paġna 1/4
Għaliex Agħżelna
 

Kwalità

Noffru servizzi ta 'kwalità għolja u prodotti li huma relatabbli u jirresonaw mal-bżonnijiet tan-negozju tiegħek. Aħna rebħu s-sodisfazzjon u l-fiduċja tal-klijenti tagħna u ngħataw it-titlu ta' "Intrapriża Kwalifikata Stabbli ta 'Kwalità ta' Vettura Speċjali Nazzjonali".

Qabel is-servizz tal-bejgħ

Aħna ser nipprovdu servizz onlajn ta '24 siegħa, il-maniġer tal-bejgħ speċjalizzat se jintroduċi d-dettalji tal-informazzjoni tas-semi karru tagħna lilek għal sodisfatt jekk trid titgħallem aktar dettaljat dwar il-prodotti tagħna.

Servizz ta 'wara l-bejgħ

Nistgħu nipprovdu servizz ta' garanzija ta' sena wara li tkun xtrajt il-karrijiet tagħna. Jekk int interessat fil-prodott tagħna, toqgħodx lura, ikkuntattjana biss!

Servizzi ta' kwalità

Il-kumpanija tagħna dejjem taderixxi mal-prinċipju ta '"klijent l-ewwel, sopravivenza bbażata fuq il-kwalità, u żvilupp ibbażat fuq ir-reputazzjoni", u tipprovdi sistema ta' ġestjoni komprensiva u b'ħafna livelli u servizzi tal-ewwel klassi lil klijenti ġodda u qodma.

 

Applikazzjoni ta' Karru tal-Kontenitur

Ċaqliq ta' Ruttam ta' Metalli u Riċiklabbli

Madwar il-pajjiż, it-trejlers tal-kontejners jintużaw regolarment biex jiġbdu metalli skrappjati, tajers bil-balal, u riċiklabbli oħra. Is-sodda kbira ta 'dawn il-karrijiet tagħmilha possibbli li jintrefgħu ammonti kbar ta' materjali.
F'ħafna każijiet, il-metall skreppjat huwa diffiċli u diffiċli biex jiġi organizzat. Minn pajpijiet antiki għal refriġeraturi residenzjali, karru tal-kontejners jista 'jimmaniġġja tagħbijiet li huma aktar diffiċli biex jidħlu fi spazji ristretti. Barra minn hekk, oġġetti bħal tajers bil-balal m'għandhomx bżonn protezzjoni mill-elementi, li jagħmel karru tal-kontejners l-adattament perfett.

Ġarr ta' Oġġetti tal- Landscaping

Mill-backhoes użati biex iħaffru trinek għal siġar imkabbra sħaħ għat-tħawwil, karru tal-kontejners spiss jintuża biex jittrasporta oġġetti u tagħmir tal-pajsaġġ.
Bil-bosta daqsijiet ta 'karru tal-kontejners disponibbli fis-suq, hemm karru tal-kontejners biex jaqbel ma' kwalunkwe bżonnijiet ta 'landscaping. Għal tim tal-pajsaġġ residenzjali lokalizzat, flatbed żgħir li jista 'jiġi rmunkat minn pickup truck se jagħmilha faċli biex jittrasportaw żerriegħa, lawnmowers ride-on, u għodod varji. Għal negozju akbar, flatbed ta 'daqs sħiħ li kapaċi jġorr tagħmir kbir huwa ottimali għat-titjib tal-effiċjenzi tan-negozju.
Ma jimpurtax kemm hu kbir jew żgħir il-proġett, karru tal-kontejners joffri lit-timijiet tal-pajsaġġ metodu effiċjenti biex jinġarru l-għodda, it-tagħmir u l-provvisti kollha fuq gverta waħda.

4 Axle Flatbed Semi Trailer
3 Axle Flatbed Semi Trailer

Rigs tat-Trasport taż-Żejt u tal-Gass

F'ħafna stati, l-industrija taż-żejt u tal-gass rat boom enormi. Dan ħtieġ li t-timijiet jibnu u jwaqqgħu r-rigs kontinwament fi żmien rekord. Il-karru tal-kontejners huma ċentrali għal dan il-proċess. Bi spazju biżżejjed u l-abbiltà li jorbtu biċċiet multipli ta 'tagħmir fuq flatbed wieħed, dawn il-karrijiet jagħmluha possibbli għal timijiet li jittrasportaw b'mod effiċjenti rigs sħaħ minn sit tax-xogħol għal ieħor.

Ċaqliq ta' Tagħmir u Oġġetti Agrikoli

Il-bdiewa u r-raħħala bl-istess mod jirrikorru għal karru tal-kontejners biex iċċaqilqu tagħmir u oġġetti madwar il-proprjetà tagħhom. Mill-ġbid tal-balal tal-ħuxlief sal-barn sa ċaqliq ta 'tagħmir goff tal-għalqa minn għalqa għal oħra, il-karru tal-kontejners huma ċentrali għall-operazzjonijiet ta' kuljum tal-biċċa l-kbira tan-negozji agrikoli.
Mhux biss il-karru tal-kontejners jagħmilha faċli biex tiġbed xi ħaġa meħtieġa għax-xogħol ag ta 'kuljum, iżda huma wkoll disponibbli f'varjetà ta' daqsijiet, li jippermettu lill-bdiewa u r-raħħala jagħżlu xi ħaġa li tgħaqqad tajjeb mat-trakk eżistenti tagħhom.

 
Kontenitur Trailer Sengħa U Kwalità
 
01/

Iwweldjar:L-iwweldjar tat-trejler tal-kontenitur għandu jkun preċiż u esegwit tajjeb biex jiżgura li jkun b'saħħtu u b'saħħtu.

02/

Materjali:Għandhom jintużaw materjali ta 'kwalità għolja biex jiżguraw li t-trejler ikun dejjiemi u fit-tul.

03/

Attenzjoni għad-Dettall:L-attenzjoni għad-dettall hija essenzjali. Kull aspett tat-trejler tal-kontejner għandu jkun maħdum u esegwit bir-reqqa biex jiġi żgurat li jkun ta 'kwalità għolja.

04/

Differenzjaturi oħra:Karrijiet tal-kontejners ivarjaw u jista 'jkun hemm differenzjaturi li jiddistingwuhom minn soluzzjonijiet oħra ta' ħażna.

05/

Mobilità:Huma mobbli u jistgħu jiġu mċaqalqa faċilment minn post għall-ieħor. Dan huwa speċjalment utli għal negozji li spiss jirrilokaw jew individwi li jiċċaqilqu ta 'spiss.

06/

Durabilità:Huma magħmula minn materjali b'saħħithom bħall-azzar, li jagħmilhom reżistenti u reżistenti għall-kundizzjonijiet tat-temp ħorox. Dan jiżgura li l-affarijiet tiegħek huma protetti mill-elementi.

 

Kif Agħżel il-Karru tal-Kontenitur it-Tajjeb

Rekwiżiti tal-Kapaċità tal-Piż

Dawn il-karrijiet tal-kontejners kollha jistgħu jġorru ammont konsiderevoli ta 'piż. Madankollu, it-trejler tal-kontenitur tax-chassis tal-kontejner ta '2 fusien / 3 fusien huwa ta' ħafna għajnuna meta jridu jsiru kunsiderazzjonijiet ta 'piż. Il-kostruzzjoni tiegħu saret primarjament biex tipprovdi chassis li jista 'jgħinek iġorr kontenituri ta' piż għoli. L-aktar importanti, dan jista 'jiġi aġġustat biex jissodisfa l-kundizzjonijiet mixtieqa tiegħek ta' manuvrabbiltà, tagħbija, ħatt u spazjar tal-fus.

Numru ta' Fusien

Ibbażat fuq l-ammont ta 'merkanzija biex iġorr, jistgħu jsiru konsiderazzjonijiet ta' karru tal-kontejners meta wieħed iħares lejn in-numru ta 'fusien għal kull karru tal-kontejners. Jistgħu jkunu 2 fusien jew 3 fusien. M'għandekx tistenna waħda b'aktar minn 3 fusien minħabba li l-kapaċità ta 'piż massimu ta' kontenitur hija ta '30 tunnellata. Pereżempju, l-istruttura tat-trejler tal-kontejner flatbed għandha kapaċità li tappoġġja numru ta 'assemblaġġi ta' fus tar-roti f'pożizzjonijiet differenti tul it-tul tat-trejler tal-kontejners.

Applikazzjoni

Jekk tuża t-trejler tal-kontejner biex tittrasporta mhux biss kontenitur, iżda wkoll xi merkanzija oħra, huwa aħjar li tagħżel it-tip ta 'karru tal-kontejners flatbed. Ix-chassis tal-kontenitur jintuża biss għall-kontenitur. Jekk ix-xogħol tiegħek jeħtieġ tagħbija u ħatt f'ċerti pożizzjonijiet inklinati, allura l-karru tal-kontejner tilt container ikun l-aħjar għażla għalik.

Prezz

L-ispiża hija wkoll fattur importanti li għandek tikkonsidra fl-għażla tiegħek ta 'karru tal-kontejners. Jekk kull ma għandek bżonn huwa karru tal-kontenitur sempliċi għal applikazzjoni sempliċi, ma jkunx għaqli li tagħżel il-karru tal-kontenitur tal-inklinazzjoni tal-kontenitur. Il-karru tal-kontenitur tat-tip tilt tal-kontenitur għandu prezz ogħla mill-bqija. Dan huwa primarjament minħabba s-sistema ta 'rfigħ avvanzata tagħha. A flatbed jew chassis kontenitur se tagħmel.

Għajnuniet dwar il-Manutenzjoni tal-Karru tal-Kontenitur

 

 

Jipprevjenu kwistjonijiet ta 'tagħmir flatbed qabel ma jseħħu
Jistgħu jinqalgħu kwistjonijiet f'kull komponent tat-trejler tal-kontejner tiegħek, iżda għandek tagħti attenzjoni speċjali lil dawn il-punti li huma speċjalment vulnerabbli għal xedd minħabba s-sadid, kuntatt mal-art, u stress frekwenti u fit-tul:
Inflazzjoni tat-tajers:Iż-żamma tal-pressjoni tal-arja xierqa hija essenzjali biex testendi l-ħajja tat-tajers tal-karru tal-kontejners tiegħek. Iċċekkja regolarment it-tajers kollha b'gauge tal-pressjoni tal-arja kkalibrat sew u spezzjona għal titqib, qatgħat, jew zkuk tal-qalba tal-valv bil-ħsara. Oqgħod attent ħafna biex iżżomm it-tajers doppji ta 'ġewwa, peress li l-ilbies fuq dawn it-tajers jista' ma jiġix osservat.
Truf tar-roti:Iċċekkja l-hubcaps kollha regolarment għal tnixxijiet biex tevita l-infiltrazzjoni tal-ilma, u spezzjona t-truf tar-roti għal lubrikazzjoni xierqa u kontaminazzjoni tal-ilma. L-intrużjoni ta 'l-ilma tista' twassal għal nuqqas ta 'bearing u siġill, li jista' jwassal għal ħsara fil-fus. Huwa importanti li jiġu solvuti kwistjonijiet ta 'infiltrazzjoni u li jinżammu livelli adegwati ta' lubrikazzjoni.
Tagħmir tal-inżul:Aħsel bil-pressjoni l-inżul u x-chassis biex tneħħi kwalunkwe ħmieġ jew żrar li nġabar waqt l-użu. Illubrikha l-fittings tal-grass. Iċċekkja l-punti tat-twaħħil għal livelli ta' torque xierqa fuq l-apparat tal-inżul u l-irfid. Inti tiddependi fuq it-tagħmir tal-inżul tiegħek biex tistabbilizza l-flatbed tiegħek waqt li tkun maqlugħa mit-trakk, għalhekk iż-żamma tagħha tgħin biex tiżgura li t-tagħmir tiegħek jibqa 'livell.

 

Stabbilixxi skeda ta 'manutenzjoni
Rotot twal permezz tax-xita, tas-silġ u tax-xemx se jiddegradaw b'mod naturali t-tagħmir tiegħek, iżda l-partijiet l-aktar vulnerabbli tal-karru tal-kontejners tiegħek se jeħtieġu manutenzjoni preventiva aktar frekwenti. Huwa importanti li ssegwi skedi regolari ta' manutenzjoni ta' xahar u sitt xhur sabiex is-sinjali bikrija ta' xedd u ħsara lill-komponenti ta' riskju għoli tiegħek ma jibqgħux ikkontrollati.
Darba fix-xahar:
– Iċċekkja t-tajers għal xedd u pressjoni tal-arja xierqa.
– Iċċekkja d-dwal u r-rifletturi, spezzjona l-wajers.
– Spezzjona l-korp għal ħsara fiżika – żebgħa, pjanċa tal-liċenzja, u flaps tat-tajn.
– Iċċekkja r-riġlejn tal-ger tal-inżul u l-kingpin.
– Iċċekkja l-irbit tal-merkanzija: iċċekkja l-vinċijiet għal tħaddim bla xkiel u ċ-ċineg tal-winċ għal deterjorament jew tiċrit.
Kull sitt xhur:
– Iċċekkja l-kisi tal-brejkijiet, spezzjona u rrekordja l-użu tal-kisi.
– Spezzjona l-bearings tar-roti, iċċekkja għal tnixxijiet taż-żejt.
– Iċċekkja l-allinjament tal-fus, irreġistra l-kundizzjoni.
– Spezzjona għal tnixxijiet u chafing, iċċekkja s-siġilli u couplers, żebgħa mill-ġdid ir-roti jekk turi xedd, u iċċekkja l-armi tat-torque, il-molol u l-boltijiet U.
– Iċċekkja l-komponenti kollha tas-sospensjoni.
– Iċċekkja t-tajers, ir-roti, u d-dawl.
– Iċċekkja r-riġlejn tal-ger tal-inżul u l-kingpin.

 

Agħmel l-aħjar mill-manutenzjoni skedata tal-flatbed
Il-manutenzjoni preventiva tat-trejlers tal-kontejners tgħinek tindirizza l-problemi qabel ma jsiru għaljin u joħolqu riskju għas-sewwieqa tiegħek u sewwieqa oħra. Huwa importanti li tiżgura s-sigurtà tat-tekniċi tiegħek waqt it-tiswijiet kollha u li titgħallem dak kollu li tista' mit-tune-ups sabiex tkun tista' ttejjeb kontinwament l-iskeda ta' manutenzjoni preventiva tiegħek.
Tiswijiet ta’ emerġenza fuq il-ġenb tat-triq jistgħu jkunu perikolużi ħafna. It-traffiku mgħaġġel jista 'jkun ta' riskju għas-sewwieqa u t-tekniċi, speċjalment jekk il-flat bil-ħsara qed jostakola jew iffullar l-awtostrada, u sewwieqa oħra jistgħu potenzjalment jolqtu t-trejler tal-kontejners imwarrab.
It-twettiq ta 'manutenzjoni preventiva f'ambjent ikkontrollat ​​huwa l-aħjar mod biex tiżgura s-sigurtà u s-suċċess f'waqtu tat-tekniċi tiegħek. Iż-żamma ta' rekords ta' x'wassal għal manutenzjoni mhux skedata meta sseħħ jista' jgħinek tifhem il-fatturi uniċi li jaffettwaw il-flotta tiegħek.
Billi tilloggja l-użu u l-allinjament tal-fus, tista 'tisfrutta dawk is-sejbiet biex toħloq skeda ta' manutenzjoni aktar effiċjenti u f'waqtha. Rotot u staġuni differenti joħolqu l-isfidi tagħhom stess, għalhekk iż-żamma tal-manutenzjoni preventiva tiegħek skont l-iskeda skont il-ħtiġijiet tal-vettura tiegħek tiffranka l-ħin u l-flus.

 

Żomm għajnejk mill-qrib fuq il-manutenzjoni flatbed
Impenn għal manutenzjoni preventiva għas-soluzzjoni tal-karru tal-kontejners flatbed tiegħek huwa l-aħjar mod biex iżżomm it-tagħmir tiegħek fit-triq, tipproteġi lis-sewwieqa tiegħek, u żżomm ir-reputazzjoni li rebħet ħafna fost il-klijenti tiegħek. Sempliċement li tirreaġixxi għall-problemi hekk kif iseħħu se tpoġġi dawn kollha f'riskju u bla bżonn tħejjik għal uġigħ ta 'ras li jista' jiġi evitat.

 

 
Kumpanija tagħna
 

 

202404131703006608f.jpg (600×450)

 

Il-kumpanija tagħna għandha numru kbir ta 'persunal ta' riċerka, żvilupp, produzzjoni u bejgħ għal prodotti speċjalizzati tal-karozzi, kif ukoll proċessi ta 'produzzjoni kompluti għall-ittimbrar, iwweldjar, pittura u assemblaġġ finali. Wara snin ta 'riċerka u manifattura ddedikati, b'saħħa teknika qawwija u servizz perfett ta' wara l-bejgħ, sirna intrapriża nazzjonali ta 'produzzjoni ta' vetturi speċjalizzati magħżula. Aħna pproduċejna 4000 vettura speċjalizzata ta 'tipi varji kull sena, u l-prodotti tagħna jilħqu jew jaqbżu diversi indikaturi ta' prestazzjoni ta 'prodotti domestiċi simili. Għal ħafna snin, il-kumpanija tagħna pproduċiet trakkijiet tat-tank, vetturi tat-trasport tal-vetturi, trakkijiet tal-kaxxa, trakkijiet dump, u diversi serje ta 'semi-karrijiet, karrijiet sħaħ, u prodotti oħra, u wettqet il-modifika u n-negozju tad-disinn ta' vetturi speċjalizzati. Aħna rebħu s-sodisfazzjon u l-fiduċja tal-klijenti tagħna u ngħatajna t-titlu ta ' "Intrapriża Kwalifikata Stabbli ta' Kwalità ta 'Vettura Speċjali Nazzjonali".

 

 
Mistoqsijiet
 
 

Q: Kemm jista 'piż iġorr karru tal-kontejners?

A: It-trejler tal-kontejners, b'mod aktar speċifiku (li huma l-aktar komunement kombinazzjoni ta 'ħames fusien), jista' legalment jiġbor piż massimu ta 'tagħbija ta' 46,000-48,000 libbra. Peress li la fus mifrux u lanqas tandem flatbed magħluq ma jistgħu jtellgħu dan il-piż waħdu, dawn is-46,000-48,000 libbra għandhom jitqassmu tul it-tul tat-trejler.

Q: Kemm tista 'tgħabbi flatbed?

A: Parti mill-piż totali tat-trejler jinġarr mit-trattur. M'għandux qawwa innifsu, jinġarr flimkien mar-ras tat-trakk, u s-semi-karru tal-ġarr tal-kontejners huwa misjuq mit-trattur. Il-karru flatbed normalment jintuża biex jittrasporta kontenituri ta '20ft jew 40ft.

Q: Kif tqassam il-piż fuq karru tal-kontejner?

A: Regola tajba hija 60% lejn in-naħa ta 'quddiem u 40% lejn in-naħa ta' wara. Jekk inti tagħbija tqila wisq fuq wara, il-karru se fishtail. Jekk tagħbija tqila wisq fuq quddiem tat-trejler, se jkun hemm inqas piż fuq il-fus ta 'quddiem tal-vettura tal-irmonk li jista' jnaqqas il-ħila tat-trazzjoni u tal-istering.

Q: Kemm jista 'piż iġorr karru tal-kontejner ta' 53 pied?

A: 53-karrijiet tal-kontejners tas-saqajn tipikament jistgħu jġorru bejn 45,000-48,000 libbra. 53-trejlers tal-vannijiet niexfa b'saqajn jistgħu tipikament jerfgħu bejn 43,000-46,000 libbra.

Q: Meta t-tagħbija tal-merkanzija tal-karru tal-kontejners għandha tkun?

A: Għandek tpoġġi madwar 60% tal-merkanzija fuq in-nofs ta 'quddiem tal-flatbed tiegħek u 40% fuq in-nofs ta' wara. Żgurah b'apparat li jġib it-tensjoni, ktajjen, ċineg jew tagħmir ieħor xieraq. Il-karrijiet flatbed ħafna drabi huma bumpy meta jkunu qed jiċċaqilqu, għalhekk li t-tagħbija tkun żgurata sew hija vitali.

Q: X'inhuma l-benefiċċji ta 'karru tal-kontejners?

A: Peress li l-vetturi mibgħuta bil-baħar huma kbar wisq u tqal, ġeneralment iżid il-ħin biex jgħabbihom u jħottu fuq karru. Flatbeds huma miftuħa fid-disinn, li jagħmlu t-tagħbija u l-ħatt tal-vetturi tiegħek faċli u jnaqqsu l-ħin.

Q: Għaliex il-karrijiet tal-kontejners huma mgħawġa?

A: L-aluminju jiddevja aktar mill-azzar, għalhekk il-flatbeds tal-aluminju għandhom arch (camber) ogħla fil-karru biex jikkumpensaw. Peress li hija mgħobbija u l-piż huwa applikat fuq ir-raġġ, se livell aktar.

Q: X'inhu l-aktar tip komuni ta 'karru flatbed?

A: Dan huwa l-aktar tip komuni ta 'karru flatbed, tipikament użat għall-ġbid ta' merkanzija bħal injam, azzar, u makkinarju. Għandha gverta ċatta mingħajr naħat jew saqaf u tipikament hija twila bejn 48 u 53 pied. Jista 'jiġi mgħobbi minn kwalunkwe naħa li jagħmel assi ideali fost it-tipi ta' flatbed.

Q: X'inhu l-piż massimu permess fuq flatbed?

A: Iktar ma tkun tqila t-tagħbija, iktar ikun hemm bżonn ta' fusien it-trakk flatbed tiegħek. Ir-Regolamenti tal-Piż Awtorizzat tal-1998 stabbilixxew li: Trakkijiet flatbed b'2 fusien għandhom piż massimu kombinat ta' 18,000kg. Trakkijiet flatbed bi 3 fusijiet għandhom piż massimu kombinat ta' 25,000kg (26,000kg b'sospensjoni li tiffavorixxi t-triq)

Q: X'inhu l-piż legali għal kull fus fuq semi?

A: Regola Ġenerali. 35550. (a) Il-piż gross fuq xi fus wieħed m'għandux jaqbeż l-20,000 libbra, u l-piż gross fuq xi rota waħda, jew roti, li jsostnu tarf wieħed ta' fus, ma għandux jaqbeż l-10,500 libbra.

Q: Kif tqassam il-piż fuq karru tal-kontejner?

A: Daqstant importanti huwa kif it-tagħbija titqassam fit-tul tat-trejler. Madwar 800 lbs. għal kull sieq tul huwa ideali, iżda jekk piżijiet irregolari huma preżenti, huwa aħjar li tpoġġi merkanzija itqal fin-nofs b'merkanzija eħfef fl-imnieħer u fuq wara.

Q: X'inhu l-proporzjon tat-tagħbija flatbed għal trakk?

A: Biex taħdem il-proporzjon tat-tagħbija għat-trakk, trid taqsam in-numru ta 'postijiet tat-tagħbija bin-numru ta' postijiet tat-trakk. Meta jkun hemm ħafna postijiet tat-tagħbija (jew ftit postijiet tat-trakkijiet) allura l-proporzjon jiżdied. Jekk ikun hemm inqas tagħbijiet u ħafna trakkijiet disponibbli, allura n-numru jinżel.

Q: X'jissejjaħ karru tal-kontejners?

A: Uħud mit-tipi l-aktar komuni ta 'karrijiet flatbed u karrijiet tat-trakkijiet speċjalizzati jinkludu: Karrijiet Lowboy. Karrijiet tal-Gverta tal-Pass. Stretch Double Drop Karrijiet. Karrijiet Gooseneck li jistgħu jitneħħew (RGN)

Q: Kemm huwa tqil karru tal-kontejners?

A: Il-medja hija ta 'madwar 7,400 libbra. Għall-klassifikazzjonijiet tal-piż gross tat-trejlers fuq il-karrijiet flatbed, il-livell baxx huwa ta 'madwar 2,900, iżda xi wħud huma kklassifikati sa 26,000 libbra, anke b'konfigurazzjoni ta' ġibda tal-bumper.

Q: Il-karru tal-kontejners huwa aktar diffiċli?

A: B'mod ġenerali, it-trakkijiet ċatti jiġu bi ftit sfidi li ma ssibx f'ħafna rwoli oħra ta 'sewqan tat-trakkijiet. F'ħafna każijiet, it-tagħbijiet huma tqal u jistgħu jkunu forom mhux konvenzjonali. Barra minn hekk, jeħtieġ li jiġu assigurati b'mod korrett biex jiġi żgurat li jibqgħu f'posthom matul il-vjaġġ.

Q: Għaliex tuża karru tal-kontejners?

A: Kif tissuġġerixxi l-isem, trakk flatbed jipprovdi sodda kompletament ċatta u livell li m'għandhiex naħat jew saqaf. Il-vantaġġ ewlieni li jiġi ma 'setup bħal dan huwa l-konvenjenza, speċjalment meta tgħabbi biċċiet itqal ta' merkanzija. M'hemm l-ebda xoffa biex tgħolli l-affarijiet fuq, u tista 'tagħbija minn kwalunkwe direzzjoni li trid.

Q: Kemm piż jista 'jżomm karru ta' kontenitur ta '53?

A: 53-karrijiet tal-vannijiet niexfa tas-saqajn: 43,000 sa 46,000 libbra. 53-karrijiet b'wiċċ ċatt: 45,000 sa 48,000 libbra.

Q: Kemm-il fusien huwa flatbed?

A: Il-karrijiet flatbed-fusien mifrux huma trejlers li għandhom aktar distanza bejn iż-żewġ fusien tagħhom. Tipikament, il-fusien mifruxa huma mbiegħda 10 piedi 'l bogħod minn xulxin — distanza ġusta aktar minn karrijiet tal-fus tandem magħluqa li normalment ikunu mifruxa mhux aktar minn ħames piedi 'l bogħod minn xulxin.

Q: Kif tqassam il-piż fuq karru tal-kontejner?

A: Regola tajba hija 60% lejn in-naħa ta 'quddiem u 40% lejn in-naħa ta' wara. Jekk inti tagħbija tqila wisq fuq wara, il-karru se fishtail. Jekk tagħbija tqila wisq fuq quddiem tat-trejler, se jkun hemm inqas piż fuq il-fus ta 'quddiem tal-vettura tal-irmonk li jista' jnaqqas il-ħila tat-trazzjoni u tal-istering.

Bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-karru tal-kontejners fiċ-Ċina, aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri karru tal-kontejners ta 'grad għoli għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha tagħna huma ta 'kwalità għolja u prezz kompetittiv.