X'inhu Side Tipper Trailer
Karru tat-tipper tal-ġenb huwa trejler li mhux motorizzat u ġeneralment jiġi rmunkat wara tratturi tat-trakkijiet. Il-karrijiet tat-tipper tal-ġenb huma mwaħħla ma 'mekkaniżmu idrawliku li jista' jaqleb l-iskutella kollha tal-karru lejn il-ġenb sabiex iħott il-kontenut tiegħu.
Benefiċċji tal-Karru tat-Tipper tal-ġenb
Ġbid Konvenjenti B'Inqas Restrizzjonijiet
Filwaqt li kemm il-karrijiet tat-tipper tal-ġenb kif ukoll tat-tarf għandhom benefiċċji multipli, it-trejlers tat-tarf tal-ġenb tat-tarf jistgħu kultant jiffaċċjaw l-isfida li jkollhom materjal goff mazz fuq wara tal-karru, li jista 'jagħmel l-affarijiet diffiċli biex jitneħħew fis-sit tal-offload. It-tendenza naturali b'dump tat-tarf hija li tispiċċa b'sitwazzjoni ta 'ħatt tqila ta' fuq li ssir perikoluża ħafna. Bil-karrijiet tat-tipper tal-ġenb tal-ġenb dan mhuwiex ta 'tħassib, li mbagħad itaffi t-tħassib dwar l-istabbiltà u jirriżulta f'ħatt aktar faċli. It-trejlers tat-Tipper tal-ġenb jeliminaw ukoll il-ħtieġa ta' back-up għal siti ta' dump, li jippermettu lis-sewwieqa jinnavigaw b'aktar kunfidenza.
Versatilità akbar tat-Tagħbija
Filwaqt li l-karrijiet tat-tarf tal-ġenb tat-tarf huma tajbin għar-ramel, l-aggregat, il-blat u materjal maħlul ieħor, mhux dejjem huma adattati għal semi-likwidi u materjali oħra bħal dawn bħall-ħama, l-asfalt jew l-iskart tal-annimali li jistgħu jkunu suxxettibbli li jnixxu. It-trejlers tat-tarp tal-ġenb tat-tarf huma kapaċi jimmaniġġjaw b'mod sikur tagħbijiet bħal ramel u żrar, jeħtieġu tarp biex jipprevjenu materjali milli jonfoħ waqt is-sewqan.
Ċikli ta' Dump Mgħaġġla
Karrijiet tat-tipper tal-ġenb kapaċi jarmu tagħbijiet malajr mingħajr ma jikkompromettu l-istabbiltà u s-sigurtà tal-unità nnifisha. Minħabba l-angolu li t-trejler jinqaleb (bejn wieħed u ieħor 50 grad), il-kontenut kollu jintrema faċilment bi ftit ċans li jagħmel ħsara lit-tajers jew lill-karru tiegħek fil-proċess.
Stabbiltà Tista 'Tgħodd Fuq
Wieħed mill-aktar aspetti attraenti tal-użu ta 'karrijiet tat-tipper tal-ġenb huwa l-istabbiltà eċċezzjonali tagħhom, irrispettivament mit-tagħbija li qed iġorr. Fil-fatt, meta mqabbla ma 'unitajiet ta' dump tat-tarf, il-karrijiet tat-tipper tal-ġenb jinqalgħu tant rari li l-kumpaniji tal-assigurazzjoni spiss jitolbu primjums aktar baxxi. Dan huwa partikolarment utli għal applikazzjonijiet bħal xogħol ta' imposta fejn l-istabbiltà hija ħtieġa u tħassib dwar is-sewqan. Fi kliem sempliċi, meta żżid karru ta 'dump tal-ġenb mal-flotta tiegħek, tista' tistrieħ assigurat li kemm is-sewwieq kif ukoll it-tagħbija se jkunu sikuri u jmorru d-distanza b'ħruġ minimu.
Għaliex Agħżelna
Kwalità
Noffru servizzi ta 'kwalità għolja u prodotti li huma relatabbli u jirresonaw mal-bżonnijiet tan-negozju tiegħek. Aħna rebħu s-sodisfazzjon u l-fiduċja tal-klijenti tagħna u ngħataw it-titlu ta' "Intrapriża Kwalifikata Stabbli ta 'Kwalità ta' Vettura Speċjali Nazzjonali".
Qabel is-servizz tal-bejgħ
Aħna ser nipprovdu servizz onlajn ta' 24 siegħa, il-maniġer tal-bejgħ speċjalizzat se jintroduċi d-dettalji tal-informazzjoni tas-semi karru tagħna lilek għal sodisfatt tiegħek jekk trid titgħallem aktar dettaljat dwar il-prodotti tagħna.
Servizz ta 'wara l-bejgħ
Nistgħu nipprovdu servizz ta' garanzija ta' sena wara li tkun xtrajt il-karrijiet tagħna. Jekk int interessat fil-prodott tagħna, toqgħodx lura, ikkuntattjana biss!
Servizzi ta' kwalità
Il-kumpanija tagħna dejjem taderixxi mal-prinċipju ta '"klijent l-ewwel, sopravivenza bbażata fuq il-kwalità, u żvilupp ibbażat fuq ir-reputazzjoni", u tipprovdi sistema ta' ġestjoni komprensiva u b'ħafna livelli u servizzi tal-ewwel klassi lil klijenti ġodda u qodma.
Karru tat-trejler tal-ġenb huwa kunċett relattivament sempliċi li jgħolli s-sodda tat-trejler f'angolu biex jippermetti assistenza tal-gravità waqt il-ħatt. It-tipper jagħmilha wkoll aktar faċli biex vettura jew oġġett ieħor tar-roti tqil fuq is-sodda tal-karru. Ġakk idrawliku jogħla bil-mod u jxaqleb is-sodda tat-trejler sabiex oġġetti goffi, bħal ħmieġ, żrar u pinzell niexef, jiżżerżqu kollha 'l barra.
Il-ħaddiema jistgħu jaġġustaw l-angolu u jimbuttaw l-oġġetti 'l barra minn ġewwa l-karru b'mod sikur u malajr. Il-biċċa l-kbira tas-sodod tat-tipper huma biċ-ċappetti fuq wara, li jibqgħu l-aktar f'posthom filwaqt li t-tarf ta 'quddiem jitla' bil-jack idrawliku li jipprovdi l-qawwa tal-irfigħ. Xi sodod tat-tipper huma biċ-ċappetti fuq naħa waħda għall-ħatt fuq il-ġenb aktar milli fuq wara.
Sekwenza tal-operazzjoni tal-irfigħ tal-karru tat-tipper tal-ġenb:Iftaħ it-tarpolin jew il-qoxra tal-kaxxa tal-kompartiment, iftaħ l-apparat li jsakkar il-bieb ta 'wara, pass fuq il-klaċċ u stenna għal 5 sekondi meta l-gearbox tkun fi stat newtrali, għaqqad il-power take-off, u aqleb għal ger baxx (hawn taħt 4. gear) ), poġġi l-manku tal-valv tal-kontroll tal-arja fil-pożizzjoni 'l fuq, itlaq il-klaċċ u l-vettura tibda tgħolli, tista' tgħaddi sew fuq l-aċċeleratur tal-magna iżda għandha tkun ikkontrollata fi żmien 1500 rpm, meta ċ-ċilindru jilħaq il- stroke massimu jew il-valv tal-limitu jaħdem, poġġi l-manku tal-valv tal-kontroll tal-arja fil-pożizzjoni 'l fuq Pożizzjoni ta' waqfien.
Sekwenza ta' tħaddim dixxendenti tal-karru tat-tipper tal-ġenb:Agħfas il-klaċċ u stenna għal 5 sekondi, aqla 'l-power take-off, aqla' l-irkaptu tat-trażmissjoni, itlaq il-klaċċ, u dawwar bil-mod il-manku tal-valv tal-kontroll tal-arja mill-pożizzjoni ta 'waqfien għall-pożizzjoni dixxendenti (dawwar wara l-xorti kbira ) Il-valv tal-kontroll tal-arja tas-sistema tal-irfigħ idrawlika tas-semi-karru tal-ħatt huwa valv ta 'kontroll proporzjonali, li jista' jikkontrolla l-veloċità dixxendenti taċ-ċilindru taż-żejt. L-eqreb il-manku huwa lejn il-pożizzjoni dixxendenti, aktar mgħaġġla tkun il-veloċità dixxendenti taċ-ċilindru taż-żejt). pożizzjoni ta’ waqfien.
Prekawzjonijiet għall-operazzjoni ta' rfigħ ta' Karru tat-Tipper tal-Ġnub:Iċ-ċilindru idrawliku tat-trejler tat-tipper tal-ġenb huwa ċilindru speċjali għall-irfigħ. Huwa strettament ipprojbit li tuża ċ-ċilindru bħala appoġġ stabbli għall-korp tal-karozza; il-ħin meta ċ-ċilindru jkun espost għall-arja fl-istat ta 'l-irfigħ m'għandux jaqbeż is-sagħtejn (mhux aktar minn 30 minuta f'arja umda), inkella Se jikkawża ossidazzjoni u korrużjoni taċ-ċilindru.
Huwa strettament ipprojbit li żarma u taġġusta l-valv ta 'ħelsien fuq il-valv tal-lift, inkella s-sistema idrawlika titlef il-funzjoni ta' protezzjoni tas-sigurtà tagħha u tikkawża inċident; Karru tat-tipper tal-ġenb ta '38 tunnellata jiżgura li t-tagħbija ta' quddiem u ta 'wara u tax-xellug u tal-lemin huma mgħobbija b'mod uniformi meta tgħabbi l-oġġetti. It-tagħbija tal-merkanzija wisq 'il quddiem se tikkawża tagħbija żejda tas-sistema idrawlika. It-tagħbija tal-merkanzija wisq lura tikkawża li l-vettura tinqaleb meta tinħatt, u t-tagħbija eċċentrika fuq ix-xellug u fuq il-lemin tal-merkanzija faċilment tisforza ċ-ċilindru taż-żejt u l-qlib.
Ix-Xiri ta' Trailer tat-Tipper tal-Ġenb: Dak Li Trid Tkun Taf
Tip ta 'ponta
Hemm żewġ tipi ta 'karrijiet tat-tipper tal-ġenb:
● Tippers idrawliċi huma aktar b'saħħithom u użati għall-irfigħ tqil
● Tippers elettriċi huma maħsuba għal tagħbija ħafna eħfef
● Tippers idrawliċi huma utli meta l-piż ikun wisq biex l-operatur jerfa' u jxaqleb waħdu. Il-biċċa l-kbira tat-tippers idrawliċi huma kkontrollati mill-bogħod, li jagħmilha faċli biex jintrema materjali.
Karrijiet huma wkoll disponibbli bħala 1-way tipper jew 3-way tipper. B'mod ġenerali, 3-way tippers huma aktar konvenjenti u effettivi għar-rimi ta' materjali.
Tagħbija
Jekk qed tixtri karru tat-tipper tal-ġenb, probabilment taf kemm hi tqila t-tagħbija li biħsiebek ġġorr. Din tissejjaħ il-kapaċità tat-tagħbija jew il-kapaċità tal-ġarr tat-trejler. Għandek bżonn karru b'tagħbija għolja mingħajr ma tikkomprometti l-piż tat-tara. Il-biċċa l-kbira tat-trejlers irħas se jkollhom biss kapaċità ta 'tagħbija għolja jekk ikollhom ukoll piż ta' tara għoli, li jfisser li jużaw materjali tqal biex jibnu l-karrijiet tagħhom.
Piż tat-tara
Il-piż tat-tara huwa l-piż tat-trejler. L-eħfef il-karru, l-effiċjenza tal-fjuwil aħjar. Karru eħfef se jkun jista’ wkoll jiġi rmunkat minn vetturi iżgħar u se jkollu tariffa rego annwali aktar baxxa. Meta tixtri karru tat-tipper tal-ġenb, trid tfittex karru heavy-duty iżda ħafif.
Materjal
Huwa importanti li tfittex karru tat-tipper tal-ġenb magħmul b'materjali durabbli biex jiflaħ użu ħarxa, materjali tqal u kundizzjonijiet ħorox. B'mod partikolari, il-bażi tat-trejler jeħtieġ li tkun dejjiema, u għalhekk ma tobrox meta titfa 'materjali. Uċuħ scratched jistgħu jwasslu għal korrużjoni li tiswa ħafna flus biex tissewwa u tinżamm.
Ibbrejkjar
Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi u n-negozjanti tat-trejlers jużaw ibbrejkjar tal-overrun fuq vetturi sa 2 tunnellati. Madankollu, bħala importatur ta 'karrijiet Ewropej għandna ċertifikazzjoni sħiħa għall-ibbrejkjar ta' overrun sa 3.5 tunnellati. L-ibbrejkjar tal-overrun huwa sistema ta 'ibbrejkjar sempliċi iżda effettiva.
Karatteristiċi oħra
Il-karrijiet tat-tipper tal-ġenb għandhom jiġu b'rota tal-ġerrej u punti ta' rbit bħala karatteristiċi standard. Rota Jockey tibbilanċja t-trejler, anke meta ma tkunx imwaħħla mal-vettura. Il-punti ta' rbit se jgħinu biex jiżguraw it-tagħbija tiegħek u jagħtuk serħan tal-moħħ li l-oġġetti tiegħek jiġu ttrasportati b'mod sigur.
It-trejler tiegħek ser ikollu ftit xedd u tara maż-żmien. Jista 'jkun idea tajba li tikkunsidra li tixtri spare wheel mal-karru tiegħek, dejjem huwa utli li jkollok waħda fil-qrib f'każ ta' emerġenza. Ix-xiri ta 'rota żejda fl-istess ħin mal-karru tiegħek jiżgura wkoll li tkun qed tixtri r-rota korretta għat-trejler tiegħek. Hemm ħafna roti hemmhekk u mhux kollha se jkunu kompatibbli mal-karru tiegħek.
Għajnuniet għall-Manutenzjoni tal-Karru tat-Tipper tal-ġenb
Iċċekkja l-Qafliet u l-Membri tal-Qafas Tiegħek
Spezzjona l-qfieli u l-membri tal-qafas strutturali kollha għal liwi u ħsara oħra, xquq jew ħsara. Isewwi jew ibdel kwalunkwe fastener bil-ħsara u issewwi l-membru tal-qafas. Jekk għandek xi mistoqsijiet dwar il-kundizzjoni jew il-metodu ta’ tiswija tal-qfieli jew tal-membri tal-qafas, ħu r-rakkomandazzjoni ta’, jew agħmel it-tiswija mingħand in-negozjant tiegħek.
Spezzjona l-Weldjaturi Kollha
Il-weldjaturi kollha jistgħu jinqasmu jew ifallu meta jkunu soġġetti għal tagħbijiet tqal jew imwaqqfa b'mod mhux xieraq. Jekk f'xi ħin tissuspetta li l-karru tat-tipper tal-ġenb tiegħek ġie soġġett għal tagħbija speċjalment tqila jew moviment tal-merkanzija waqt it-trasport, immedjatament spezzjona l-weldjaturi u l-qfieli għal ħsara. Biex tevita ħsara serja lill-karru tiegħek, spezzjona l-weldjaturi kollha għal xquq jew ħsara mill-inqas darba fis-sena.
Iċċekkja l-Brejkijiet Tiegħek
Żraben tal-brejkijiet u tnabar li jaħdmu sew huma ovvjament essenzjali biex tiġi żgurata s-sigurtà. Dawn il-komponenti għandhom jiġu spezzjonati mill-inqas darba fis-sena jew kull 12,000 mil. Żraben tal-brejk għandhom jiġu aġġustati wara l-ewwel 200 mil ta' użu u kull 3,000 mil wara. Jekk il-karru tat-tipper tal-ġenb tiegħek għandu brejkijiet elettriċi, trid ukoll li l-kalamiti tal-brejkijiet elettriċi tiegħek jiġu spezzjonati mill-inqas darba fis-sena jew kull 12,000 mil.
Żomm il-Leg jew Jack tal-Inżul Tiegħek
Jekk ikun hemm fitting tal-grass, uża pistola tal-grass biex tillubrikha l-mekkaniżmu tal-jack. Griż il-gerijiet fil-quċċata tal-ġakkijiet bil-krank bl-idejn darba fis-sena billi tneħħi l-parti ta 'fuq tal-jack u l-ippumpjar jew il-grass tal-ippakkjar bl-idejn fil-gerijiet.
Iċċekkja Dwal u Sinjali
Qabel kull stoppa, kun żgur li tiċċekkja d-dwal u s-sinjali kollha tal-karru għal tħaddim tajjeb. Dan mhux biss jgħinek tibqa' sigur, iżda jista' wkoll jgħinek tevita biljetti bla bżonn.
Spezzjona r-Rims tar-Roti Tiegħek
Spezzjona r-roti tiegħek għal ħsara mill-inqas darba fis-sena, anke jekk ma jkun seħħ l-ebda impatt ovvju. Jekk it-trejler tat-tipper tal-ġenb intlaqat jew intlaqat fuq jew ħdejn ir-roti, jew jekk il-karru laqat bankina, immedjatament spezzjona r-rimmijiet għal ħsara. Ibdel kull rota bil-ħsara.
Iċċekkja l-Bearings tar-Roti Tiegħek
Bearing tar-rota maħlul, mikula jew bil-ħsara huwa l-aktar kawża komuni ta 'brejkijiet li jaqbdu. Biex tiċċekkja l-bearings tiegħek, għaqqad it-trejler tat-tipper tal-ġenb u waħħalha fuq stands ta 'jack ta' kapaċità adegwata. Iċċekkja r-roti għal laxkezza minn naħa għal oħra. Jekk ir-roti huma maħlula jew iduru bi wobble, il-bearings għandhom jiġu servis jew mibdula.
Jekk il-fus(ijiet) tiegħek huma mgħammra b'zerk tal-grass fuq it-truf tal-fus(i), il-bearings għandhom jiġu grassed kull 6 xhur jew 6,000 mili biex jiġi żgurat it-tħaddim sikur u affidabbli tal-karru tiegħek.
Kumpanija tagħna
Il-kumpanija tagħna għandha numru kbir ta 'persunal ta' riċerka, żvilupp, produzzjoni u bejgħ għal prodotti speċjalizzati tal-karozzi, kif ukoll proċessi ta 'produzzjoni kompluti għall-ittimbrar, iwweldjar, pittura u assemblaġġ finali. Wara snin ta 'riċerka u manifattura ddedikati, b'saħħa teknika qawwija u servizz perfett ta' wara l-bejgħ, sirna intrapriża nazzjonali ta 'produzzjoni ta' vetturi speċjalizzati magħżula. Aħna pproduċejna 4000 vettura speċjalizzata ta 'tipi varji kull sena, u l-prodotti tagħna jilħqu jew jaqbżu diversi indikaturi ta' prestazzjoni ta 'prodotti domestiċi simili. Għal ħafna snin, il-kumpanija tagħna pproduċiet trakkijiet tat-tank, vetturi tat-trasport tal-vetturi, trakkijiet tal-kaxxa, trakkijiet dump, u diversi serje ta 'semi-karrijiet, karrijiet sħaħ, u prodotti oħra, u wettqet il-modifika u n-negozju tad-disinn ta' vetturi speċjalizzati. Aħna rebħu s-sodisfazzjon u l-fiduċja tal-klijenti tagħna u ngħataw it-titlu ta ' "Intrapriża Kwalifikata Stabbli ta' Kwalità ta 'Vettura Speċjali Nazzjonali".
Mistoqsijiet
Bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-karru tat-tipper tal-ġenb fiċ-Ċina, aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri karru tat-tipper tal-ġenb ta 'grad għoli għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha tagħna huma ta 'kwalità għolja u prezz kompetittiv.